domingo, 29 de septiembre de 2013

Peana Aeropuerto, para aviones.-.E:1/72.-

Hola  !

Mirage F1 C Heller 1/72

A la hora de colocar nuestros trabajos acabados sobre una base, todos pensamos en que esa base nos permita exponerlo y a la vez manipularlo mejor, para que nuestro delicado trabajo, resultado de largas horas de dedicación pueda ser mostrado a nuestros amigos, sin manosearlo.

Pero ademas de eso, nos asalta la duda:


¿que sea una base bonita, pero que no le reste protagonismo?

o

¿algo mas trabajado que lo complemente y realce?





Aquí vamos a optar por lo segundo, ademas, la tapa-urna de metacrilato lo preservará del polvo, y del plumero.




Después de que muchas maquetas sufrieran
amputaciones por el plumero o el trapo

"Que sucio está esto! Esta lleno de polvo!"

He decidido que aunque se vea menos, también se estropea menos.




Pretendemos llegar a algo  parecido al suelo que reflejan estas fotos de Florencio Martín Melián, donde vemos varios Mirage F1 españoles en tierra, dentro de la web de
aviationcorner.net





Os enseño el proceso.

Esta es la base de la urna




Vamos a preservar el contorno exterior, para que luego encaje la tapa 


El aguaplast de las grietas de la pared es estupendo para nuestros fines, tiene un acabado de grano fino y es barato.



sobre la encimera de la cocina se trabaja con la tranquilidad de que los churretes se limpian fácil.



Yo lo he aplicado con con un cuchillo de mantequilla



He aplanado la superficie con un cartón suficientemente rígido y delgado haciendo las veces de espátula, claro que si tienes a mano una espátula mejor.




Claro que si tienes el cartón a mano de haber comprado algo, luego lo tiras y no tienes que limpiar la espátula (doble reciclado y no se gasta agua)




Se deja secar, pero no del todo...




antes de tirar el cartón y de dejar secar pero no del todo se usa para hacer la "juntas" en el suelo



con papel de lija, mas bien fino, se dejan la juntas sin bordes muy vivos ( el papel está doblado en V aunque no se ve bien )



Quedan unas "llagas" pronunciadas y en forma de V 



Le damos un color base gris, mas o menos claro según el resultado pretendido.


Aplico color negro en la "llagas" y en ciertos puntos aleatorios.

Como veis si no se usa una espátula y se dan numerosas pasadas queda un suelo con ciertas irregularidades, que a mi modo de ver da una impresión mas realista.


Aplicamos el gris definitivo y ciertos puntos con mas cantidad de blanco para dar algunas luces.


Vamos a pintar una linea amarilla de delimitación de pistas, enmascaramos con cinta de carrocero.





He aplicado varias pasadas con aerógrafo.








He aplicado lavados en los zurcos de las llagas con acrílicos y algunas manchas en forma de goterones con óleos






Algunos "vertidos" con aguarrás ensuciada con óleos





He cortado el perímetro externo con una hoja de bisturí, un cutter también vale pero yo tenía a mano el bisturí y  ademas es mas fino, porque el grosor de la hoja del cutter puede hacer que se resquebraje la torta de aguaplast al hacer presión.


Podéis aprecias que hay puntos de luz con el gris mas blanquecino, en los lavados de las llagas he usado marrones y verdes, por eso de la variedad cromática.
Se "integra" la linea amarilla ensuciándola también, en conjunto con el suelo y que no quede una línea aislada e impoluta.


Las rugosidades...

las manchas y churretes


Aunque ya aparecían al principio ahora os enseño la base con la maqueta a la que va destinada.







El conjunto queda bastante realista, creo que gana la maqueta y la realza, teniendo este suelo.



Aunque la urna la venden para escala 1/72 este aparato no cabe por la punta del morro.
Si se inclina lo suficiente, haciendo como si despegase el avión, si se consigue colocar la tapa de la urna.



El soporte del tren delantero quera horroroso o peor..




He cambiado el soporte que eleva el tren delantero, por una sección de tubo de ensayo.




Pasa algo mas desapercibido, que el soporte negro, (El que no se consuela es porque no quiere)

Pero seguimos "despegando" con la cabina abierta.




Un estudio detallado de la situación y sangre fría para arriesgarnos a romper el pástico transparente de la tapa, nos ha permitido taladrarla y colocar el tubo  de Pitot asomando por la tapa.

claro que a grandes males....



                                                                                                                                  ...grandes remedios.









No sé si se ha notado, pero del acabado provisional con el tubo de ensayo cortado, al acabado definitivo con el taladro en la tapa transparente, sustituí mi artesanal cabina transparente, por la original, que me enviaron muy gentilmente, de HELLER, así veis dos, una colocada y otra en el suelo de la caja....Los nuevos cristales de la cabina, pincha aquí.

Espero os guste y os sirva.

                                                                                                                                                 11/03/2014

Me he basado para esta peana en un capitulo de BRICOMODELISMO AIME realizado por FranKowalski